De pseudo-eindheffing is een fiscale regeling waar veel werkgevers nog weinig mee doen, terwijl de impact groot is. Tijdens een informatiesessie op woensdag 8 april 2026 namen Friesland Lease en Van den Brug organisaties mee in de gevolgen van deze regeling. Vanaf 2027 krijgen werkgevers te maken met een extra heffing op auto’s met CO₂-uitstoot die ook privé worden gebruikt. Deze pseudo-eindheffing op zakelijke auto’s kan de kosten van je wagenpark aanzienlijk verhogen, zeker als je meerdere voertuigen in beheer hebt. Dat maakt het essentieel om nu al kritisch te kijken naar je mobiliteitsbeleid en de stappen die je zet richting verduurzaming.

()

In deze opname van de informatiesessie van woensdag 8 april 2026 legt fiscaal specialist Heleen Elbert helder uit wat de pseudo-eindheffing precies inhoudt, welke regels en ontwikkelingen eraan komen en wat dit concreet betekent voor werkgevers.

De sessie is een samenwerking tussen Van den Brug en Friesland Lease en biedt concrete inzichten, praktische aandachtspunten en handvatten om grip te houden op de kosten en toekomst van je zakelijke mobiliteit.