Renault Zoe of Peugeot e-208: welke elektrische auto moet je hebben?

Wie een elektrische auto wil, heeft steeds meer keuze. Renault heeft net de nieuwe Zoe onthuld. Hij staat eind oktober in de showroom. Als een elektrische auto leasen nog één van je laatste goede voornemens voor 2019 is, zit je goed bij de Renault Zoe. Die profiteert nog van 4 procent bijtelling. De Peugeot e-208 staat pas volgend jaar in de showroom en dan geldt 8 procent bijtelling op elektrische auto’s.

Actieradius: Peugeot e-208 komt minder ver

Hoe ver kom je met een Renault Zoe en een Peugeot e-208? De Renault wint: op één acculading kom je 395 kilometer ver (109 pk). De Zoe met 136 pk heeft meer vermogen, maar de actieradius is met 386 kilometer een fractie lager. De Peugeot e-208 heeft een actieradius van 340 kilometer.

Prestaties: Renault Zoe is niet de vlotste

De Peugeot e-208 is een stuk vlotter dan de Renault Zoe. Hij heeft een topsnelheid van 150 km/h en is in 8,1 seconden van 0 naar 100 km/h geaccelereerd. De Renault Zoe heeft een topsnelheid van 140 km/h en doet 9,1 seconden over de 0-100. Het stroomverbruik van de Zoe is 17,7 kWh/100 km, het verbruik van de Peugeot is nog niet bekendgemaakt.

Snelladen: Peugeot e-208 is de laadkampioen

Eén sterke eigenschap van de Peugeot e-208 hebben we nog niet genoemd: je kunt hem veel sneller opladen dan de Renault Zoe. Laden bij een snellaadstation gaat bij de Renault Zoe met maar 50 kW. In het accupakket past 52 kWh, dus snelladen duurt meer dan een uur. Peugeot zegt dat je de accu van de e-208 in 30 minuten tot 80 procent kunt opladen, met een snelheid van maximaal 100 kW. Nu klinkt dat wat ambitieus, maar om en nabij 80 kW is nog altijd beter dan 50 kW (Zoe).

Conclusie: Welke elektrische auto moet je nemen?

De Renault Zoe heeft twee grote voordelen: 4 procent bijtelling tot 1 januari 2020 en een grotere actieradius. De Peugeot e-208 is iets duurder, maar levert ook iets betere prestaties. Bovendien kun je de accu van de e-208 sneller opladen.